Phoenix Tower International
lunes 28 de septiembre de 2020

Carriers Map Day 2020

La diversidad geográfica y el backhaul, dos baluartes del proyecto EllaLink

El tendido terrestre de EllaLink entre Sines y Marsella - Crédito: Convergencialatina
El tendido terrestre de EllaLink entre Sines y Marsella - Crédito: Convergencialatina

El tendido de 6.000 kilómetros entre Portugal y Brasil, que iniciará operaciones entre abril y mayo de 2021, tiene como diferencial único a la diversidad geográfica, planteó Philippe Dumont, CEO de EllaLink, en su presentación en el Carriers Map Day. “Tener un buen backhaul es tan importante como el cable submarino. Nuestro backhaul en Europa brinda grandes mejoras en la península ibérica. Nuestro diferencial no está en los servicios sino en la manera en que queremos conectar Europa y América latina”, destacó.

El EllaLink está construido en un 75%. Dumont reconoció que son concientes que no cursará el mismo tráfico que los tendidos sobre el trayecto Brasil-Estados Unidos. Para el diseño y formulación del proyecto hicieron un balance entre capacidad y costos, por lo que el número de pares de fibra fue la principal decisión que debieron tomar. “Decidimos tener cuatro pares de fibra. La mayoría de los cables son más grandes. El EllaLink será más pequeño”, admitió.

Como parte del foco en el backhaul, se está construyendo una estación de aterrizaje en Sines, Portugal. No sólo apunta a atender al EllaLink, sino que será una nueva estación para otros cables submarinos. Frente a la tendencia en la industria, de reutilizar sitios ya existentes (Praia Grande y Santos, por ejemplo, en Brasil), en este caso se trata de una instalación totalmente nueva. Además de la estación de aterrizaje, tendrá backhaul para conectar a Sines con Lisboa y Madrid, y desde allí el tendido terrestre continúa hasta Marsella, punto de llegada de numerosos cables hacia Asia.

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