En 2016 Chevrolet revolucionaba su planta de General Alvear en Santa Fe, Argentina}. Ese año, le decía adiós al Classic, un sedán económico vigente por 19 años, durante los cuales se patentaron 919.972 unidades. Ese auto arcaico fue reemplazado por el Cruze, que hasta ese momento llegaba al país desde Corea del Sur. Se le incorporó un jugador inédito para el mercado regional: OnStar. Se trata de un servicio permanente de asistencia remota que funciona desde el interior del vehículo y pone a los pasajeros en contacto con un asistente del call center de Chevrolet para solucionar cualquier tema del auto.