El proyecto de ley que se presentó ayer en un acto en la planta de Toyota en Zárate crea un régimen de promoción de la industria de los vehículos eléctricos y fija en 2041 el límite para la compraventa de unidades a combustión en el país. También propone un esquema de beneficios que serán decrecientes a veinte años para la demanda y para las terminales y autopartistas.   

El tercer eje crea la Agencia Nacional de Movilidad Sustentable, como primer régimen productivo nacional de I+D orientado a la temática. Y funda a su vez el Fondo Fiduciario de la Movilidad Sustentable (Fodems) con el que se apunta a garantizar el financiamiento.