La falta de mantenimiento y de inversiones en los últimos años resultó en equipamiento obsoleto y cuellos de botella en los nodos, que limitan a Arsat en la entrega de capacidad al cliente. Pablo Tognetti, presidente de Arsat, precisó durante un webinar organizado por Inaes que en los primeros seis a ocho meses del proyecto se aportarán US$ 16 millones.
En tanto, para revertir la falta de mantenimiento en estaciones de TDA –aún peor que la observada en la Refefo-, deberán invertirse US$ 4 millones. Sobre un total de 101 estaciones en el país, el 75% tiene problemas de baterías agotadas, cuatro se encuentran apagadas y la mayoría de los grupos electrógenos y equipos de aire acondicionado están afectados. De todas maneras, como aseguró Tognetti, el 90% efectúa emisiones.